MC, Cross, Enduro, Off-road

Att köra i terräng ställer helt andra krav på däcken än vanlig vägkörning. Hos oss hittar du crossdäck och endurodäck från Duro i dimensioner mellan 14 och 21 tum, med mönster som är byggda för att ge grepp i lös mark, lera och grus.

• 
  14”
• 
  16”
• 
  17”
• 
  18”
• 
  19”
• 
  21”

Populära produkter i underkategorierna

Skillnaden mellan crossdäck och endurodäck

Ett crossdäck är utvecklat för ren tävlingskörning på bana, med ett grovt blockmönster som river tag i löst underlag men sliter fort på hårdare mark. Ett endurodäck är istället en kompromiss mellan grepp och slitstyrka, eftersom enduromotorcykeln ofta växlar mellan skogsstig, grusväg och kortare sträckor på asfalt under samma tur.

Vilket däck som passar bäst beror därför på hur du huvudsakligen kör. Kör du mest tävling i motocross är ett rent crossdäck oftast rätt val, medan endurodäck passar bättre om terrängen varierar eller om du behöver ett mönster som håller längre mellan bytena.

Duro – vårt sortiment i 14–21 tum

Vi har ett brett sortiment av terränganpassade Duro-däck i storlekar från 14 till 21 tum, vilket täcker allt från mindre ungdomsmodeller till fullstora tävlingshojar. På de flesta fullstora cross- och endurohojar är framdäcket 21 tum i diameter medan bakdäcket brukar ligga på 18 eller 19 tum, men mindre modeller kör ofta på 14 till 17 tum runt om.

Storlek	Exempel på användning
14–17 tum	Mindre modeller och ungdomshojar
18–19 tum	Bakdäck på fullstora cross- och endurohojar
21 tum	Framdäck på fullstora cross- och endurohojar

Är du osäker på vilken dimension som passar din motorcykel går det bra att kontrollera märkningen på det befintliga däcket eller höra av dig till oss innan beställning.

Lufttryck, vägbruk och skötsel i terrängen

Lufttrycket i ett crossdäck eller endurodäck ligger normalt lägre än i ett vanligt vägdäck, ofta någonstans mellan 0,5 och 0,9 bar, eftersom ett lägre tryck ger bättre kontaktyta och grepp i löst underlag. Exakt tryck varierar dock med bana, väderlek och körstil, så kontrollera alltid vad som gäller för din motorcykel och ditt specifika däck.

Tänk också på att ett rent crossdäck utan E-märkning normalt inte är godkänt för körning på allmän väg, till skillnad från många endurodäck som är byggda för att uppfylla kraven för vägbruk på en registrerad enduromotorcykel. Kontrollera alltid vad som krävs för just ditt fordon innan du ger dig ut på allmän väg.

Efter varje körning i lera eller grus är det bra att skölja av mönstret så att stenar och skräp inte fastnar i blocken, samt hålla ett öga på slitaget eftersom terrängkörning generellt sliter snabbare på gummit än vägkörning. Letar du efter fler terränganpassade hjul till andra fordon hittar du bland annat vårt sortiment av ATV-däck. Hela vårt utbud av mindre dimensioner hittar du samlat under smådäck.

Vanliga frågor om crossdäck och endurodäck

Vad är skillnaden mellan crossdäck och endurodäck?

Ett crossdäck har ett grovare mönster för maximalt grepp på tävlingsbana men sliter snabbare, medan ett endurodäck är en kompromiss mellan grepp och slitstyrka som klarar blandad körning på stig, grus och kortare vägsträckor.

Får man köra med crossdäck på allmän väg?

Nej, ett renodlat crossdäck utan E-märkning är i regel inte godkänt för allmän väg, utan är avsett för tävlingsbana och terräng. Kontrollera alltid märkningen på däcket och vad som gäller för ditt specifika fordon.

Vilket lufttryck ska jag ha i mitt crossdäck eller endurodäck?

Trycket ligger normalt mellan 0,5 och 0,9 bar beroende på bana, väderlek och körstil. Kontrollera alltid rekommendationen för din motorcykel och ditt specifika däck innan körning.

Vilken storlek passar min cross- eller endurohoj?

De flesta fullstora modeller har 21 tum fram och 18–19 tum bak, medan mindre och ungdomsmodeller ofta använder 14–17 tum. Kontrollera märkningen på ditt befintliga däck för att vara säker på rätt dimension.